活跃的货物跟踪将以24.4%的复合年增长率增长

  据市场观察机构 Berg Insight 称,为货物装载单元部署的主动跟踪装置数量预计将以 24.4% 的复合年增长率增长,到 2026 年达到 3310 万个。

活跃的货物跟踪将以24.4%的复合年增长率增长

  这包括用于拖车、多式联运集装箱、铁路货车、航空货运集装箱、货箱和托盘的单元。

  涵盖拖车和货物集装箱跟踪市场的市场报告称,2021年全球的装置数量达到1110万。

  在安装单元方面,拖车远程信息处理是最热门的市场,其次是普通货物应用和多式联运集装箱的跟踪装置。2021年,拖车和集装箱跟踪的总市场价值估计达到15亿欧元,市场规模预计将在2026年达到29亿欧元,复合年增长率为14.1%。

  Berg将Orbcomm列为最大的货物跟踪提供商,拥有拖车和集装箱的安装基础。截至 2021 年底,该公司的总装机量已超过 828,000 个。

  第二大玩家 SkyBitz 拥有 685,000 个跟踪装置的安装基础,主要是在拖车上。其他领先的拖车远程信息处理供应商包括 Spreon(现在归 Solera 所有)、Samsara、CalAmp、Powerfleet、Phillips Connect、Idem Telematics 和 Schmitz Cargobull。

  集装箱跟踪市场由马士基主导,该公司为其全部385,000个冷藏集装箱配备了跟踪装置。该领域的其他主要公司有Envotech、Zillion Source、Globe Tracker、Traxens和Mecomo。

  铁路行业领先的远程信息处理公司有 Nexxiot、Amsted Rail、西门子、Savvy、Dot Telematik 和 Cognid Telematik。Nexxiot在这一领域非常成功,致力于欧洲的大型项目。Sensitech、DeltaTrak、Tive、Roambee 和 Controlant 是最大的货物跟踪装置供应商,它们每家都有数十万个装置在使用。这些玩家提供的跟踪装置可用于所有运输方式,包括空运。

  Berg Insight 高级分析师 Martin Backman 表示:“运输行业的趋势是投资新的数字解决方案,以提高供应链的可见性和安全性。”

  过去几年,主要的集装箱和铁路货运车队所有者都朝着全面部署跟踪技术迈出了一大步。欧洲和北美的拖车制造商同时与专业跟踪供应商合作,将远程信息处理作为新拖车的标准配置。

  Backman表示:“虽然市场确实在快速增长,但未来五年仍有很大的增长空间。”

  全球大约有5000万个联运集装箱、拖车、铁路货车和ULD在使用,其中只有不到15%配备了跟踪技术。此外,还有数十亿个单独的货箱、包裹和托盘可以从实时跟踪中受益。

  Backman 说:“物联网通信技术、能量采集、传感器技术和监控软件的最新进展预计将在未来几年加速跟踪技术的采用”。

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